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該系列產品廣泛用于石油、化工、電力、交通、紡織、工礦企業及電動汽車、拖動抽油機、電梯、風機、水泵、壓縮機、皮帶機、機床等各種機械。
變頻永磁同步電機由三相50赫茲電網供電丈互行.具有軟起動能力。根據用戶要求,提供各種極數的380V、6B0V、1140V等級的電機;電機的基本頻率可以創泛計成10hz~100hz之間的任意值;搭配出各種轉速的電機 使電機與變頻器都工作于設計值。并實現調頻調速節能,產生最大效益。
TYPX系列超高效率變頻調速三相永磁同步電動機(機座號80-355)(以下簡稱電動機),按照Q/NY-010-2015《TYPX系列變頻調速超高效率三相永磁同步電動機技術條件》制造并按照GB3836.2-2013《永磁同步電動機能效限定值及能效等級》制造,電機能效符合國家1級能效標準。電機結構為全封閉它扇或自扇冷結構,防護等級為IP55,絕緣等級F,工作制為S1。其安裝尺寸與YE3系列電動機相同。
電動機電氣性能執行GB/T 22711-2008《 高效三相永磁同步電動機技術條件(機座號132~280)》,和Q/NY-010-2015《TYPX系列超高效率變頻調速三相永磁同步電動機技術條件》(機座號80-355)。該系列產品具有變頻調速能力,在25%-120%負載范圍內,相對于同規格異步電動機均具有更高的效率,經濟運行范圍寬,具有顯著的節能效果。電機溫升低,在額定負載下,電機的溫升在30-50K。
永磁同步電機廣泛用于石油、化工、電力、交通、紡織、工礦企業及電動汽車、拖動抽油機、電梯、風機、水泵、壓縮機、皮帶機、機床等各種機械。
TYPX變頻永磁同步電機有哪些特點?
1、該系列產品具有變頻調速能力,在25%一120%負載范圍內,相對于同規格異步電動機均具有更高的效率、經濟運行范圍寬、具有互已著的節能效果。電機溫升低、在額定負載下,電機的溫升在30-50K
2、高效節能:與異步變頻調速電機相比,高效節能。同規格相比,該系列電機效率比異步變頻電機效率高3~10個百分點。以1.5kW為例,兩者效率差近7個百分點;
3、可精確調速:與異步變頻系統相比,無需編碼器即可進行準確的速度控制;
4、高功率因數:既可減少無功能量的消耗,又能降低變壓器的容量。
TYPX變頻永磁同步電機安裝參數
機座號:H80~355
額定電壓:380、660、1140、380/660、660/1140V
額定頻率:50Hz
安裝方式:IMB3、IMB5、IMB35
冷卻方式:IC411
1.產品型號及意義
2.基本參數
額定電壓:380V、600 V、1140 V、380/660 V、660/1140 V
調頻范圍:5-50HZ、50Hz-100Hz、5-100Hz
功率范圍:0.18-375KW
絕緣等級:F
防護等級:IP55
冷卻方式:IC411
安裝方式:IMB3、IMB5、IMB35
3.使用范圍及使用條件
3.1 使用條件
3.2.1 環境空氣溫度隨季節而變化,但不超過40℃。
3.2.3 環境空氣最大相對濕度不超過95%(當溫度為25℃時)。
3.2.4 額定電壓為380V、660V、1140V、380V/660V、660/1140V。
3.2.5 額定頻率為50Hz。調頻范圍:有5Hz-50 Hz、50 Hz -100 Hz、5 Hz -100 Hz(可根據客戶要求而定)。無鼠籠式繞組的變頻調速永磁同步電動機適用于變頻器啟動(建議選用失量型變頻器)。自啟動變頻調速同步電動機適用于50HZ正弦電源及變頻器作電源。
3.2.6 電動機的定額是以連續工作制(S1)為基準的連續定額,允許滿壓起動。
3.2.7 電動機采用F級絕緣,定子繞組的溫升(電阻法)按80K考核(其中機座號315L的2、4極和機座號355,允許按105K考核)。
4.電動機的安裝結構型式及主要規格
本系列電動機的結構及安裝型式見表1。
表 1
機座號 |
結構及安裝代號(IM) |
80~160 |
B3、B5、B6、B7、B8、V1、V3、V5、V6、V15、V36 |
132~355 |
B35 |
180~280 |
B3、B5、V1 |
315~355 |
B3、V1 |
4.2 本系列電動機的主要規格見表2。
表 2
機座號 |
同步轉速(r/min) |
|||||||||
3000 |
1500 |
1000 |
750 |
600 |
500 |
375 |
||||
功率(kW) |
||||||||||
80M |
1 |
0.75 |
0.55 |
0.37 |
0.18 |
|||||
2 |
1.1 |
0.75 |
0.55 |
0.25 |
||||||
90 S |
1.5 |
1.1 |
0.75 |
0.37 |
||||||
90 L |
2.2 |
1.5 |
1.1 |
0.55 |
||||||
100L |
1 |
3 |
2.2 |
1.5 |
0.75 |
|||||
2 |
3 |
1.1 |
||||||||
112 M |
4 |
4 |
2.2 |
1.5 |
||||||
132S |
1 |
5.5 |
5.5 |
3 |
2.2 |
|||||
2 |
7.5 |
|||||||||
132M |
1 |
-- |
7.5 |
4 |
3 |
|||||
2 |
5.5 |
|||||||||
160M |
1 |
11 |
11 |
7.5 |
4 |
|||||
2 |
15 |
5.5 |
||||||||
160 L |
18.5 |
15 |
11 |
7.5 |
||||||
180 M |
22 |
18.5 |
-- |
-- |
||||||
180 L |
- |
22 |
15 |
11 |
||||||
200L |
1 |
30 |
30 |
18.5 |
15 |
11 |
7.5(5.5) |
5.5 |
||
2 |
37 |
22 |
||||||||
225 S |
-- |
37 |
-- |
18.5 |
15 |
11(7.5) |
7.5 |
|||
225 M |
45 |
45 |
30 |
22 |
18.5 |
18.5(15) |
11 |
|||
250 M |
55 |
55 |
37 |
30 |
22 |
22 |
15 |
|||
280 S |
75 |
75 |
45 |
37 |
30 |
30 |
18.5 |
|||
280 M |
90 |
90 |
55 |
45 |
37 |
37 |
22 |
|||
315 S |
110 |
110 |
75 |
55 |
45 |
45 |
37 |
|||
315 M |
132 |
132 |
90 |
75 |
55 |
55 |
45 |
|||
315 |
L1 |
160 |
160 |
110 |
90 |
75 |
-- |
-- |
||
L |
185 |
185 |
— |
— |
— |
-- |
-- |
|||
L2 |
200 |
200 |
132 |
110 |
90 |
75 |
55 |
|||
L3 |
220 |
220 |
160 |
— |
— |
|||||
355S |
1 |
185 |
185 |
160 |
132 |
90 |
75 |
55 |
||
2 |
200 |
200 |
||||||||
355M |
1 |
220 |
220 |
185 |
160 |
110 |
90 |
75 |
||
2 |
250 |
250 |
200 |
132 |
110 |
90 |
||||
355L |
1 |
280 |
280 |
220 |
185 |
160 |
132 |
110 |
||
2 |
315 |
315 |
250 |
200 |
185 |
160 |
132 |
|||
3 |
355 |
355 |
280 |
220 |
200 |
185 |
160 |
|||
4 |
375 |
375 |
315 |
250 |
220 |
200 |
185 |
|||
注:1 S、M、L后面的數字1、2、3分別代表一機座號和轉速下不同的功率。 |